Die Funktion der CII -Cl -Gearkupplung

In einem Satz:

Die CII -Cl -Zahnradkupplung ist ein "Transmission -Vermittler", das speziell für das Verbinden von zwei rotierenden Geräten (wie Motoren und Reduzieren) verantwortlich ist, damit sie sich zusammen drehen und einige Installationsfehler und -schwingungen tolerieren können.

1, Kernfunktion: Übertragung der Stromversorgung (Durcheinander drehen die Geräte zusammen)

Der Motor muss die Maschine (wie eine Wasserpumpe oder eine Lüfter) fahren, aber die Motorwelle und die Maschinenwelle können nicht direkt geschweißt werden (da sie nicht ausgerichtet sind und vibrieren).

Die Funktion der Kupplung ist "flexible Verbindung", die die Wellen an beiden Enden klemmt, damit die Leistung (Drehmoment) durchlaufen und gleichzeitig eine kleine Abweichung ermöglicht.

Beliebte Metapher:Es ist wie zwei Leute, die Hand in Hand laufen. Wenn die Arme völlig steif sind (harte Verbindung), fallen sie, wenn sie leicht vom Kurs ablaufen. Wenn sich die Hände jedoch leicht bewegen können (flexible Verbindung), können sie auch dann weiter laufen, wenn die Schritte inkonsistent sind.

2, Schlüsselfunktionen (Welche Probleme können es lösen?)

(1) Wenn die Ausrüstung "Fehlausrichtung" bei der Installation der Ausrüstung zulässt, ist es schwierig, dass die beiden Wellen zu 100% ausgerichtet sind (es kann sich nach unten, nach links rechts und Winkelabweichungen befinden).

Die Zahnradstruktur der Zahnradkupplung kann sich an kleine Abweichungen "anpassen", um zu verhindern, dass die Ausrüstung stecken oder abnutzt.

Gemeinsame Metapher:Es ist wie der Stecker eines Mobiltelefonladungskabels, das auch dann eingefügt werden kann, wenn es etwas krumant ist (aber es funktioniert nicht, wenn es zu krumant ist).

(2) Pufferbibrationen und Auswirkungen Wenn das Gerät ausgeführt wird, wird eine Vibration (z. B. den Einfluss beim Start des Motors).

Ausrüstung Meshing + Fett kann einen Teil der Schwingung absorbieren und die Ausrüstungslager und Wellen schützen.

Gemeinsame Metapher:Es ist wie die schockabsorbierende Feder eines Autorreifens, der bei der Begegnung mit Schlaglöchern pufferen kann, um zu verhindern, dass die Passagiere gestoßen werden.

(3) Einfache Demontage und Wartung Wenn der Motor oder die Maschine repariert werden muss, müssen das gesamte System nicht abgebaut werden. Lösen Sie einfach die Kupplungsschrauben, um sie zu trennen.

Gemeinsame Metapher:Es ist wie die Schnalle von Lego -Blöcken, die geöffnet werden kann, indem Sie sie ohne Kleber herausziehen.