Schritt 1: Vorbereitung
1. Schalten Sie den Strom aus! Stellen Sie sicher, dass der Motor und die Ausrüstung vollständig gestoppt sind und ein Schild mit der Aufschrift „Wartung läuft, nicht schließen“ angebracht ist. Dies ist der erste Schritt zur Rettung Ihres Lebens.
2. Markieren Sie die Kupplung: Markieren Sie mit einem Marker die Ausrichtungslinien auf der Außenzahnradhülse der Kupplung und beiden Naben. Dadurch wird beim erneuten Einbau die ursprüngliche Gleichgewichtsposition sichergestellt und übermäßige Vibrationen verhindert. Entfernen Sie Schmutz und Staub rund um die Kupplung und halten Sie den Arbeitsbereich sauber.
3. Lösen Sie die Muttern: Wenn die Kupplung verschraubt ist, entfernen Sie zuerst die Schrauben und Muttern.
Schritt 2: Verwenden Sie Tools
1. Abzieher positionieren:
Haken Sie die drei „Klauen“ des Abziehers sicher an der Rückseite der Nabe ein.
Richten Sie die Spitze des Abziehers am Spitzenloch des Schafts aus. Stellen Sie sicher, dass Abzieher und Schaft ausgerichtet sind.
2. Gleichmäßige Kraft anwenden: Ziehen Sie die Mittelschraube des Abziehers mit einem Schraubenschlüssel oder Hammer gleichmäßig und schrittweise fest und üben Sie so Spannung auf den Abzieher aus.
Schritt 3: Tools können immer noch nicht entfernt werden
Die Verbindung zwischen Kupplung und Welle ist zu fest oder verrostet und lässt sich daher nur schwer mit Werkzeug entfernen. Sie können die folgenden Methoden verwenden:
1. Heizung:
Verwenden Sie eine Autogenflamme oder eine Lötlampe, um die Nabe der Kupplung (den Ring, der über die Welle passt) gleichmäßig und schnell zu erhitzen.
Legende: Nur die Nabe erhitzen; Verwenden Sie niemals eine Flamme, um den Schaft zu erhitzen! Durch Erhitzen der Nabe dehnt sie sich aus, wodurch der Durchmesser zunimmt und sie sich auf natürliche Weise lockert. Während des Erhitzens mit einem Abzieher Spannung ausüben. Normalerweise platzt es nach der Ausdehnung leicht auf.
2. Schmierhilfe:
Sprühen Sie vor dem Erhitzen etwas Rostschutzmittel in den Spalt zwischen Welle und Nabe, damit es eindringen und eventuellen Rost lösen kann.
Endkontrolle und Reinigung
Überprüfen Sie nach der Demontage die Kupplung gründlich und überprüfen Sie die Zahnoberflächen, die Wellenbohrung und andere Bereiche auf Verschleiß, Risse, Verformung und andere Mängel. Konzentrieren Sie sich bei Trommelkupplungen darauf, die Trommelzähne auf Verschleiß zu prüfen. Überprüfen Sie bei Stirnradkupplungen die Eingriffsflächen der Stirnzähne.
Reinigen Sie die Oberflächen der Kupplung und Welle mit einem sauberen Tuch oder Lösungsmittel, um Öl, Rost und Verunreinigungen zu entfernen. Tragen Sie nach der Reinigung bei Bedarf eine Schutzbehandlung auf die Teile auf, z. B. Rostschutzöl, um Rost vorzubeugen. Seien Sie während des Demontagevorgangs vorsichtig, um eine Beschädigung der Kupplung und der zugehörigen Gerätekomponenten zu vermeiden. Wenn Sie auf Schwierigkeiten oder Unsicherheiten stoßen, konsultieren Sie das Gerätehandbuch oder wenden Sie sich an einen qualifizierten Techniker.
