Bei hydraulischen Stoßfängern handelt es sich um mechanische Vorrichtungen, die die viskose Dämpfungswirkung einer Flüssigkeit (normalerweise Hydrauliköl) nutzen, um Aufprallenergie zu absorbieren und abzuleiten. Sie werden häufig in Kränen, in der Automobilindustrie, in der Luft- und Raumfahrt, im Schienenverkehr und in anderen Bereichen eingesetzt, um Stöße, Vibrationen oder plötzliche Stopps beweglicher Teile abzumildern und so die Ausrüstung zu schützen und die Betriebsstabilität zu verbessern.
Hydraulische Stoßstangenteile
| Komponenten | Funktion |
| Kolbenstange | Übertragen Sie eine äußere Stoßkraft, um die Kolbenbewegung anzutreiben |
| Kolben | Mit Drossellöchern oder Ventilen zur Steuerung des Öldurchflusses |
| Hydraulikölkammer | Gefüllt mit speziellem Hydrauliköl (z. B. Mineralöl oder Synthetiköl), das für die Dämpfung sorgt. |
| Drosselventil | Die Öldurchflussrate kann angepasst werden, um die Pufferstärke zu ändern (unterstützt von einigen erweiterten Puffern). |
| Rückholfeder | Setzen Sie den Kolben nach dem Aufprall zurück (einige Designs basieren zum Zurücksetzen auf Luftdruck oder externer Kraft). |
| Dichtungssystem | Verhindern Sie Öllecks und sorgen Sie für einen langfristig stabilen Betrieb |
Funktionsprinzip des hydraulischen Stoßfängers
Hydraulische Stoßfänger erzeugen durch den Drosseleffekt eine Dämpfungskraft, wenn die Flüssigkeit durch ein kleines Loch oder Ventil fließt, wodurch kinetische Energie in Wärmeenergie umgewandelt und abgeführt wird. Sein Kernarbeitsprozess ist wie folgt:
(1) Kompressionsstufe (Aufprallenergie absorbieren)
Wenn eine äußere Kraft (z. B. eine Stoßbelastung) auf die Kolbenstange einwirkt, drückt der Kolben das Hydrauliköl zum Fließen.
Das Hydrauliköl wird gezwungen, durch das Drosselloch, den Spalt oder die poröse Struktur zu strömen, wodurch ein viskoser Widerstand entsteht und eine Pufferkraft entsteht.
Je schneller das Öl fließt, desto größer ist die Dämpfungskraft und damit die Verlangsamung des Aufpralls.
(2) Rebound-Stufe (Wiederherstellung des Ausgangszustands)
Nach Beendigung des Aufpralls drückt die interne Feder (oder Luftdruckunterstützung) den Kolben in seinen ursprünglichen Zustand zurück.
Das Öl fließt durch das Einwegventil oder den Bypass zurück, um den Rückstoß zu reduzieren und Gerätevibrationen zu vermeiden.

Häufiges Problem
Läuft beim hydraulischen Stoßfänger Öl aus?
Hochwertige-Puffer verwenden leistungsstarke-Dichtungen (z. B. Polyurethan-Dichtungen) und es ist unwahrscheinlich, dass sie bei normalem Gebrauch auslaufen. Langfristiger Verschleiß oder extreme Umgebungsbedingungen können jedoch zu Undichtigkeiten führen, die eine regelmäßige Wartung erforderlich machen.
Wie soll ich einen hydraulischen Stoßfänger auswählen?
Sie müssen Faktoren wie Aufprallenergie, Geschwindigkeit, Betriebsfrequenz und Umgebungstemperatur berücksichtigen. Typischerweise wird für die Auswahl die Lastgeschwindigkeitskurve des Herstellers verwendet.
Müssen hydraulische Stoßdämpfer gewartet werden?
Ja, Sie sollten den Ölzustand und die Dichtungen regelmäßig überprüfen und bei Bedarf das Hydrauliköl nachfüllen oder ersetzen.
Unterstützt es die Anpassung?
Bei der individuellen Anpassung des hydraulischen Stoßfängers sind detaillierte Zeichnungen erforderlich, um sicherzustellen, dass der hydraulische Stoßfänger perfekt an die tatsächlichen Betriebsbedingungen angepasst ist. Wenn keine Zeichnungen verfügbar sind, wird unser engagiertes technisches Team die optimale Lösung basierend auf Ihren spezifischen Anforderungen und tatsächlichen Betriebsbedingungen zusammenstellen.
Lieferanten von hydraulischen Stoßstangen
Crane Maxwell Co., Ltd. konzentriert sich auf die Bereitstellung hoch{2}}präziser, hochwertiger-hydraulischer Stoßfänger und einer Vielzahl von Kranzubehör für den Industriesektor.
Teilen Sie uns Ihre Anforderungen mit, unsere professionellen Ingenieure werden umgehend reagieren und gemeinsam mit Ihnen das am besten geeignete Stoßdämpferprodukt auswählen und berechnen.
Unsere Adresse
Stadt Xinxiang, Provinz Henan, China
Telefonnummer
+8615936560589
E--Mail
manager@cranemaxwell.com

Zeichnung eines hydraulischen Stoßfängers

Technische Parameter
|
Modell |
D1 |
D |
L |
Bi |
B |
T |
n-Ф |
Kapazität |
Schlaganfall |
Gewalt |
Gewicht |
|
HYG2-50 |
83 |
53 |
270 |
80 |
110 |
16 |
4-14 |
2 |
50 |
40 |
6.4 |
|
HYG2-60 |
127 |
62 |
280 |
125 |
160 |
16 |
4-14 |
2.5 |
60 |
45 |
12 |
|
HYG4-50 |
95 |
66 |
280 |
100 |
130 |
16 |
4-18 |
4 |
50 |
80 |
9.5 |
|
HYG6-90 |
127 |
62 |
355 |
125 |
160 |
16 |
4-14 |
4 |
90 |
45 |
13 |
|
HYG6-80 |
159 |
80 |
360 |
155 |
200 |
16 |
4-18 |
5.6 |
80 |
70 |
22 |
|
HYG7-100 |
114 |
66 |
410 |
100 |
130 |
20 |
4-18 |
7 |
100 |
70 |
14 |
|
HYG8-110 |
159 |
80 |
440 |
155 |
200 |
20 |
4-18 |
8 |
110 |
75 |
25 |
|
HYG10-70 |
133 |
80 |
367 |
130 |
170 |
20 |
4-21 |
10 |
70 |
140 |
19 |
|
HYG10-200 |
140 |
110 |
710 |
170 |
220 |
20 |
4-21 |
10 |
200 |
50 |
41 |
|
HYG12-90 |
203 |
100 |
430 |
195 |
250 |
20 |
4-21 |
12.5 |
90 |
140 |
46 |
|
HYG14-80 |
180 |
125 |
360 |
170 |
220 |
20 |
4-26 |
14 |
80 |
175 |
33 |
|
HYG14-120 |
133 |
80 |
537 |
730 |
170 |
20 |
4-25 |
14 |
120 |
120 |
24 |
|
HYG17-100 |
168 |
100 |
515 |
170 |
220 |
20 |
4-25 |
17 |
100 |
170 |
39 |
|
HYG18-60 |
133 |
56 |
440 |
125 |
170 |
20 |
4-25 |
18 |
60 |
300 |
30 |
|
HYG18-120 |
203 |
100 |
520 |
195 |
250 |
20 |
4-25 |
18 |
120 |
150 |
50 |
|
HYG20-250 |
168 |
125 |
856 |
200 |
260 |
25 |
4-28 |
20 |
250 |
80 |
67 |
|
HYG25-130 |
245 |
125 |
580 |
230 |
285 |
25 |
4-25 |
25 |
130 |
200 |
0 |
|
HYG26-80 |
180 |
122 |
400 |
170 |
220 |
25 |
4-25 |
26 |
80 |
325 |
41 |
|
HYG26-100 |
180 |
126 |
520 |
170 |
220 |
25 |
4-28 |
26 |
100 |
260 |
46 |
|
HYG30-150 |
179 |
120 |
675 |
170 |
220 |
25 |
4-28 |
30 |
150 |
200 |
57 |
|
HYG40-100 |
194 |
120 |
510 |
190 |
250 |
25 |
4-28 |
40 |
100 |
400 |
60 |
|
HYG40-180 |
245 |
125 |
720 |
230 |
285 |
25 |
4-28 |
40 |
180 |
230 |
88 |
|
HYG40-350 |
245 |
150 |
1105 |
250 |
310 |
25 |
4-32 |
40 |
350 |
110 |
140 |
|
HYG50-150 |
203 |
120 |
680 |
190 |
250 |
25 |
4-28 |
50 |
150 |
330 |
74 |
|
HYG50-250 |
203 |
150 |
895 |
190 |
250 |
25 |
4-32 |
50 |
250 |
200 |
100 |
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