LXZ elastische Hülsenstiftkupplung

Struktur und Prinzip

 

Die elastische Hülsenbolzenkupplung vom Typ LXZ mit Bremsrad ist eine flexible Kupplung, die Übertragungs- und Bremsfunktionen integriert. Es besteht aus zwei Kupplungshälften, einem flexiblen Nylonstift und einem Bremsrad aus Stahl.

Sein Funktionsprinzip besteht darin, das Drehmoment über den Stift und die elastische Hülse zu übertragen. Die Hülse absorbiert den Aufprall und gleicht die Abweichung aus, wodurch ein reibungsloser Betrieb des Wellensystems gewährleistet wird. Gleichzeitig arbeiten das Bremsrad und die Bremse zusammen, um zuverlässige Verzögerungs- und Stoppfunktionen zu erreichen und flexible Übertragung und sicheres Bremsen zu kombinieren.

Grundlegende Informationen

Hauptmerkmale

Einfache Struktur: Einfache Montage und Demontage; Für den Bolzenaustausch ist kein Ausbau der Kupplungshälften erforderlich.

Korrosionsbeständigkeit: Nylonstifte eignen sich für den Einsatz in feuchten oder korrosiven Umgebungen.

Limitations:Nylon pins are susceptible to wear at high temperatures (>80 Grad) oder unter starker Belastung und erfordern eine regelmäßige Inspektion.

Wirtschaftlich und praktisch: Geringe Herstellungskosten, geeignet für Getriebe mit mittlerer und niedriger{0}}Geschwindigkeit (Betriebsdrehzahl 5600–710 U/min, je nach Modell).

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Unterschiede zwischen der elastischen Bolzenkupplung LXZ und LX

Strukturelle Unterschiede

Die elastische Bolzenkupplung LXZ integriert das LX-Modell mit einem integrierten Stahlbremsrad. Der Außendurchmesser des Bremsrades ist gehärtet und kann direkt mit Bremsen verwendet werden.

Hauptfunktionale Unterschiede

LX-Modell:

Kernfunktion: Überträgt Drehmoment und gleicht Ausrichtungsfehler aus (radial kleiner oder gleich 0,3 mm, Winkel kleiner oder gleich 1 Grad).

Vorteil der Vibrationsreduzierung: Die elastische Hülse absorbiert Vibrationen und ist für Stoßbelastungen geeignet.

Keine Bremsfähigkeit: Nur zur Kraftübertragung ausgelegt.

LXZ-Modell (mit Bremsrad):

Kernfunktion: Fügt dem HL-Modell eine Notbremsfunktion hinzu. Das Bremsrad kann mit Bremsbacken, Scheibenbremsen und anderen Geräten verwendet werden.

Anwendbare dynamische Steuerung: Geeignet für Anwendungen, die ein schnelles Anhalten oder Positionieren erfordern, aber beim Bremsen können sich die Scherbelastungen auf den Stift erhöhen.

Erhöhte strukturelle Steifigkeit: Die Bremsradkonstruktion muss sowohl Übertragungs- als auch Bremskräfte aufnehmen.

Hersteller von Stiftkupplungen

Henan Crane Maxwell Co., Ltd. ist bestrebt, seinen Kunden hochwertige -Getriebeausrüstung, Kranzubehör und technische Lösungen anzubieten. Wir stützen uns auf die jahrzehntelange Produktions- und Konstruktionserfahrung des Werks und eine Vielzahl von Kundenrückmeldungen und sind zuversichtlich, dass wir jedem Kunden effiziente und wertvolle Dienstleistungen bieten können. Maxwell, Ihr bester Kupplungspartner.

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