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Der Kranpuffer ist wie ein „Stoßdämpfer“, der speziell dazu dient, Aufprallkräfte zu absorbieren, die Bewegungsgeschwindigkeit zu verlangsamen und zu verhindern, dass Geräte oder Gegenstände durch

Kranräder sind tragende Komponenten, die den Kran tragen und antreiben. Sie werden in aktive Räder und passive Räder unterteilt. Sie bestehen aus hoch{3}festem legiertem Stahl, sind wärmebehandelt-,

Die WZL-Seiltrommelkupplung ist eine neue Art von Trommelkupplung, die in den Typ mit geradem Loch und den Typ mit Keilverzahnung unterteilt ist und für die Verbindung zwischen Reduzierstück und

Ein einzelner Kranhaken ist ein gängiger Hakentyp, der als tragende Kernkomponente des Hebemechanismus eines Krans dient und zum Aufhängen und Heben schwerer Gegenstände dient. Sein strukturelles

Die Kupplung mit Bremsscheibe ist eine Getriebewellenkupplung mit integrierter Übertragung und Bremse, die speziell für Industrieanlagen entwickelt wurde, die schnelles Bremsen und sichere

Die Zahnkupplung ist ein verbessertes Produkt der GICL-Serie mit größerem Nenndrehmoment. Es handelt sich um eine starre -flexible Kupplung mit einer trommelförmigen-Zahnoberfläche und einer halben

Die elastische Pflaumenblütenkupplung MLPK mit Bremsscheibe ist eine leistungsstarke mechanische Kupplung, die Bremsscheibe und elastisches Element integriert. Es kann nicht nur Drehmoment

Bei dieser Vollzahnradkupplung handelt es sich um unser GICL-Modell, eine Hochleistungs-Trommelzahnkupplung, die für industrielle Übertragungen mit großem Drehmoment und hoher Abweichungskompensation

Die Bremstrommelkupplung ist eine Hochleistungskupplung, die „Übertragung + Bremsung“ vereint. Seine Bremsfunktion wird hauptsächlich durch die integrierte Bremsscheibe + externe Bremse realisiert.

Bei der Zahnradkupplung handelt es sich um eine Spezialkupplung, bei der an einem Ende ein Trommelzahnrad und am anderen Ende eine starre Verbindung zum Einsatz kommt. Es hat die Eigenschaften einer

Stirnräder haben gerade Zähne, die parallel zur Getriebewelle verlaufen. Als grundlegendes und wichtiges mechanisches Übertragungselement übertragen sie Bewegung und Drehmoment durch

Die Getriebemotorkupplung ist eine Hochleistungsgetriebevorrichtung, die auf dem Prinzip des Zahneingriffs basiert. Es handelt sich um eine starre flexible Doppelzahnkupplung. Seine Kernstruktur